DUOTONE Warp Foil 4.5 20.22 2022 Agrandir Produit d'occasion

DUOTONE Warp Foil 4.5 20.22 2022

Voile Occasion Duotone Warp Foil 4.5m² 2022


Millesime : 2022
Prix du neuf : 1329€

 

ETAT DE LA VOILE

Parfait etat. Tres peu naviguée.

 

DONNÉES TECHNIQUES

  • Guindant : 382 cm
  • Wishbone : 174cm
  • Lattes : 7
  • Cambers : 4
  • Mât ideal : 380 SDM
  • Courbure ideale du mât : Constant Curve
  • Tetière : Fixe 

Warp_Foil 20.22 2022

LES MACHINES DE COURSE EN FOIL LES PLUS RADICALES DU MARCHÉ !

La WARP_FOIL étend notre gamme de voiles championne en PWA slalom.
C'est une voile spécifique de foil avec un concept poussé et adapté aux coureurs en foil à la recherche d'un gréement qui complète la faible traînée de l'hydrofoil.

Par rapport à la voile de slalom aileron traditionnel, vous avez environ 70 % de traînée en moins sur le foil.
Nous avons été la première marque à comprendre qu'il fallait une voile totalement différente (profil, rapport à la torsion, rapport d'aspect) pour correspondre aux hydrofoils à faible traînée.

L'équilibre entre contrôle et performance/vitesse sur une plage de vent maximale est ce qui compte pour gagner des courses. C'est une valeur qui ne peut être ignorée.
Avec la WARP_FOIL, nous avons réussi à fournir la voile de course de foil la plus rapide et la plus stable avec une plage de vent énorme qui favorise la navigation en foil.
La gamme 20.22 se compose des tailles de voile suivante :
- 9.9 : Spécifique Course Race pour les parcours près/vent arrière
- 8.9 & 7.9 : Conçu pour les formats Slalom et Course Race
- 6.9 & 5.9 : Concept spécifique au slalom
- 5.2 & 4.5 : Designs spécifiques Speed-Slalom

L'équipe autour du concepteur de voiles en chef Kai Hopf, du testeur en chef Marco Lang et du vice-champion du monde PWA Pierre Mortefon s'est lancée dans le développement de la 4e génération du WARP_FOIL.
Le modèle précédent s'est avéré être la voile de course en foil la plus performante et la plus compétitive de la saison PWA 2021 avec Marion Mortefon remportant le titre féminin de foil ainsi que Pierre Mortefon et William Huppert se classant 2e et 3e.

La WARP_FOIL 20.22 est basée sur les mêmes principes de conception et caractéristiques intégrant les derniers développements en matière de course de foil.
Étant donné que le slalom à foil s'est avéré compétitif par rapport à l'aileron même dans des conditions de vent fort, nous avons étendu la gamme vers le « Slalom-Speed » en y ajoutant les tailles 5.9, 5.2 et 4.5 à la gamme.
En particulier, les 5.2 et 4.5 ont un concept plus compact améliorant le contrôle dans le vent fort.

De l'autre côté de la gamme, la 9.9 a été complètement retravaillé avec maintenant une disposition à 8 lattes.
Cela a un effet considérable sur le contrôle et la plage de vent de cette surface, car c'est l'un des facteurs essentiels pour le format Course Racing.

Toutes les tailles sont désormais équipées d'un panneau supérieur XPly.
Le XPly est légèrement plus élastique et améliore le contrôle dans le vent fort tout en maintenant la tension entre les panneaux stable.

Pour s'adapter à la surface accrue sur les grandes tailles 7.9, 8.9 et 9.9, les deux panneaux supérieurs sont fabriqués en XPly. Cela stabilise le haut de voile et empêche la chute de vibrer.
Une autre évolution majeure pour améliorer le contrôle est le profil réduit au niveau de la latte 6 qui déplace la puissance principale vers le centre.

A nos yeux, la WARP_FOIL 20.22 redéfinit la référence contrôle / performance / plage d’utilisation. Elle est purement conçue pour gagner des courses de windfoil !

Attention : pour un maximum de performances, la WARP_FOIL est équipée de 4 lattes en tube de carbone. Ces lattes sont plus rigides mais malheureusement aussi plus fragiles que les lattes en tube de verre.
Ils sont donc exclus de notre garantie !

KEY FEATURES

TAILLE TÊTE REDUITE
La réduction de la surface de tête augmente la stabilité et le contrôle car elle réduit le mouvement de la voile supérieure pour correspondre à la traînée inférieure du foil
 
REDUCED LOOSE LEECH
Flottement de la chute réduit, adapté au faible flux d’air
 
REDUCED WEIGHT
Poids réduit grâce au MINI PROTECTOR et à l’étarqueur de lattes ultra-léger iROCKET 2.0
 
iROCKET 2.0
Les lattes calibrée individuelles en usine avec une clé dynamométrique
 
HYPER CAM 2.0
Une totale nouveauté à la technologie inégalée : La révolution des cambers à longueur réglable – pour une rotation optimisée et de meilleures performances
 

QUOI DE NEUF ?

  • LIFTING VISUEL

  • TECHNIQUEMENT INCHANGÉ

 

TOP CAP 3D

TechFeature

Répartition optimale de la tension.
Les sangles des têtières et systèmes pin classiques sont cousues au corps de la voile de manière « unidimensionnelle » (de gauche à droite ou d’avant en arrière), et la transmission de la tension au point d’amure n’est que ponctuelle.
La TOP CAP 3D permet une transmission « tridimensionnelle » et très diversifiée des forces au corps de la voile.
Le flottement du haut de la voile est éliminé tandis qu’un flottement progressif de la chute est assuré, ce qui élargit la plage d’utilisation.
Grâce à la protection contre l’abrasion intégrée, les lourds renforts à l’extrémité du fourreau deviennent inutiles.

 

POLYESTER WEBBING ONLY

Pas d’étirement, pas de perte de tension.
Les matériaux qui ont fait leurs preuves dans les harnais de sécurité sont parfaits pour le windsurf !
Nous somme le seul fabricant à utiliser exclusivement des sangles en polyester pour les têtières (vario) comme pour les poulies.
Par rapport au polypropylène classique, le polyester présente l’avantage d’un étirement quasi inexistant.
Ainsi, même les voiles flambant neuves conservent leur pleine tension au point d’amure, leur étarquage n’a pas besoin d’être corrigé.

 

TÊTIÈRE TT TOP


Contrôle accru de la voile lorsque le vent souffle. 
À l’origine, le designer Kai Hopf avait conçu la TT TOP pour la WARP. 
La forme réduite, concave, améliore les rapports de tension, ce qui aboutit à une torsion tridimensionnelle plus efficace du haut de la voile. 
Cela signifie que lorsque la voie est soumise à un vent fort le haut se tort non seulement horizontalement mais également verticalement. 
Les rafales sont vraiment neutralisées et la prise en main du gréement facilitée, ce qui le rend utilisable sur une plus grande plage d’utilisation.

 

VTS VISUAL TRIM SYSTEM 2.0


Un étarquage parfait et une plage d’utilisation énorme.
Jamais l’étarquage n’a été si rapide et précis ! 
Même les débutants seront à même d’étarquer impeccablement la voile en quelques secondes. 
Il suffit d’enfiler le bord d'attaque jusqu’à ce que la chute flottante atteigne le marquage « limite de vent inférieure » ou « limite supérieure », et le tour est joué ! 
Le VTS (repère pour l’étarquage de la voile) a l’effet d’un turbocompresseur, assurant des performances optimales et une plage d'utilisation élargie.

 

IROCKET 2.0

Ultra-léger et aérodynamique.
Un détail discret d’une efficacité incroyable. Les iROCKET 2.0 sont des étarqueurs de lattes ultra-légers, aérodynamiques et extrêmement stables. 
Ils sont constitués de composants de qualité, tel l’écrou en laiton auto-lubrifiant et résistant à l'eau salée avec vis en acier inoxydable, qui s’adapte à toutes les tensions de latte. 
L’iROCKET 2.0 est aussi à l’origine d'une véritable révolution :
Une tension de latte correcte à 100 % en sortie d’usine, un réglage qui dure toute une vie.
Nous effectuons déjà le calibrage de chaque latte en usine selon les indications du centre de développement. 
Pas au hasard mais avec une clé dynamométrique, pour une précision totale. 
De plus, le contre écrou est équipé de vis collées démontables qui préviennent le dérèglement de la tension. 
Cela signifie que la tension des lattes est parfaitement correcte et le restera, sans aucun réajustement nécessaire, pour toujours ! 
La clé fournie avec les lattes ne servira donc qu’à d’éventuels micro-réglages individuels ou dans le cas très rare où une latte se briserait.

 

HYPER CAM 2.0


Une performance et une rotation de profil toujours optimales !
HYPER CAM 2.0 est la révolution camber pour plus de performance des voiles.
Le secret est une glissière réglable à l'aide d’une vis en acier inoxydable Torx qui détermine la longueur du camber (brevet en instance). 
Une fois déployée, elle permet d’obtenir une propulsion maximale, et si elle est rétractée légèrement, elle permet une rotation optimisée.
La différence est nettement visible, et cela a une influence importante sur la performance de la voile.
La longueur de camber peut être modifiée par n’importe qui en un éclair et réglée en fonction de vos préférences, même une fois l’installation effectuée.
Cette fonction supplémentaire unique ne rend la HYPER CAM 2.0 que légèrement plus lourde, car le poids du boîtier a été optimisé. 
Pourtant elle a encore bien d’autres atouts :
Avantage 1 : 
Gréage ultra-rapide (il suffit d’enrouler au lieu d’enclencher) qui ne nécessite aucune correction multiple des tensions au point d’amure et d'écoute.
Avantage 2 : 
Friction minimale et rotation des lattes très souple, car l’HYPER CAM est équipé de poulies libres sans cadre en plastique et seules les poulies entrent en contact avec le mât.
Avantage 3 : 
Forme optimisée pour obtenir le meilleur profil de fourreau de mât possible et une aérodynamique optimale.
Avantage 4 : 
Convient à tous les diamètres de mât, car seules les poulies touchent directement la surface, et jamais les parties en plastique, ce qui permet à l’HYPER CAM de tourner extrêmement facilement.
Avantage 5 :
Une adaptation facile et rapide de la longueur à la configuration individuelle de la performance et de la rotation.
Attention: en raison de la nouvelle fixation de la latte non compatible avec les voiles HYPER CAM 1ère génération.

 

 

INDIVIDUAL BOOM LENGTH INDICATION


La bonne longueur de wishbone sans réajustement. 
Comme la hauteur à laquelle est fixé le wishbone dépend de sa taille et qu’il forme donc un angle différent par rapport au mât, la longueur du wishbone change. 
Des recommandations individuelles permettant de déterminer la longueur correcte sont imprimées directement sur le fourreau du mât à la hauteur du wish.

 

HTS 2.0 HARNESSLINE TRIM SYSTEM


Dites adieu aux bouts de harnais mal positionnés ! 
Plus de tâtonnement laborieux pour trouver la position optimale pour les bouts de harnais, plus d’avant-bras raidis, plus besoin de se cramponner en permanence ! 
L’inscription brevetée indique l’emplacement précis où devra se trouver le milieu du bout de harnais. Il suffit de monter les extrémités symétriquement à gauche et à droite de l’inscription, et c’est bon.

 

 

TWIN TRIM CLEW


Plage d’utilisation élargie, possibilité de personnalisation.
Le secret du TWIN TRIM CLEW réside dans ses deux œillets de point d’écoute décalés horizontalement.
Choisir le positionnement sur l'œillet extérieur pour une puissance accrue et une expérience plus directe et le positionnement sur l'œillet intérieur pour davantage de maîtrise et une expérience de navigation plus souple.

 

DURATECH FOOT

Garantie de longue durée pour le bas de la voile. 
Lors du waterstart ou de la levée de la voile, le bas de la voile frotte sans cesse contre l’anti-dérapant du flotteur, en particulier avec les planches larges. 
La technologie sophistiquée DURATECH FOOT consiste à recouvrir les coutures d’une grande gouttière plastique qui prévient le frottement et empêche la surface antidérapantes d’abîmer les coutures et le matériau.

 

SUPER-LIGHT BUMPER


Le protecteur le plus léger sur le marché avec indicateur d’étarquage intégré.

 

POLYESTER WEBBING ONLY


Pas d’étirement, pas de perte de tension. 
Les matériaux qui ont fait leurs preuves dans les harnais de sécurité sont parfaits pour le windsurf ! 
Nous somme le seul fabricant à utiliser exclusivement des sangles en polyester pour les têtières (vario) comme pour les poulies. 
Par rapport au polypropylène classique, le polyester présente l’avantage d’un étirement quasi inexistant. 
Ainsi, même les voiles flambant neuves conservent leur pleine tension au point d’amure, leur étarquage n’a pas besoin d’être corrigé.

 

TRIPLE TACK ROLLER 3.0

Un minimum d’efforts pour un étarquage parfait. La triple poulie en laiton nickelé réduit considérablement l’effort au point d’amure.


  • Lattes : 7
  • Cambers : 4
  • Courbure ideale : Constant Curve

Disponibilité : En stock au shop

1 pièce disponible

390,00 €